厦门金龙联合汽车工业有限公司——成就中国客车行业的领航者

1、厦门金龙联合汽车工业有限公司简介 厦门金龙联合汽车工业有限公司，成立于1992年，是一家专注于客车制造的知名企业，总部位于厦门市。公司致力于客车领域的创新和发展，以高品质、高性能的产品以及卓越的客户服务而闻名。

2、厦门金龙联合汽车工业有限公司自1988年成立以来，不断引进和创新，发展迅速。最初，公司引进德国奔驰技术，组装生产大巴，1990年自主研发出国内第一代中型豪华旅游客车。1994年，XMQ6120的推出标志着公司开始与国际品牌竞争高速客运市场。

3、厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下的控股公司——金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州工业园区，通常简称“苏州金龙”。这家公司在过去的十八年里经历了显著的成长，已发展成为中国客车行业的领军企业。

4、厦门金龙汽车集团股份有限公司是一家专注于大、中、轻型客车制造与销售的领军企业。

5、厦门金龙联合汽车工业有限公司作为一家大型的汽车制造企业，除了大金龙品牌之外，还涵盖了其他多个汽车相关产业。大金龙品牌的发展离不开公司的全力支持和投入，也离不开市场需求的推动和消费者的认可。经过多年的努力和创新，大金龙已经成为了中国客车行业的一面旗帜，代表着中国制造的崛起和发展。

大金龙品牌是什么

大金龙品牌是厦门金龙联合汽车工业有限公司旗下的一个品牌。大金龙品牌专注于客车制造与销售，是中国知名的客车生产企业之一。成立于1997年的厦门金龙联合汽车工业有限公司，凭借多年的发展积累和创新精神，成功打造了大金龙这一知名品牌。

厦门大金龙指的是厦门金龙联合汽车工业有限公司，是一家大型的客车制造企业，生产各类大型客车。而小金龙则指的是厦门金龙旅行车辆有限公司，主要生产轻型的客车和一些特种车辆。两家公司虽然同处于厦门地区，但属于不同的企业实体。

金龙联合汽车工业有限公司，业内称苏州金龙，是大金龙控股子公司，故试用大金龙人字标，现在主推自创海格品牌，所以在用海格标，车身也可见海格客车字样，车身尾部贴“苏州金龙”。其中苏州金龙是三龙中发展最快的公司。

厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、南京金龙之间的关系颇为复杂。业界常将厦门金龙称为大金龙，厦门金旅称为小金龙，这是因为两者最早的生产方向不同。大金龙专注于生产大型车辆，小金龙则以生产小型车辆为主，尤其擅长生产海狮和考斯特车型。

年，苏州金龙打破限制，决定进军大客车市场，并发布了“海格品牌”。此后，苏州金龙虽然也还叫金龙，还被厦门金龙控股，但其产品和名称却和金龙没有什么关系了。

大金龙品牌坚守着细微之处，专业之道的主张，深信在日益激烈的企业竞争中，细节决定成败。布鲁诺·蒂茨的预见性预言，被大金龙转化为现实策略，他们聚焦于产品和服务的每一个细节，以寻求持续发展的独特路径。中国客车行业面对技术复制和产品同质化的挑战，大金龙以敏锐的市场洞察力，主动出击。

厦门金龙联合汽车工业有限公司

厦门金龙联合汽车工业有限公司自1988年成立以来，不断引进和创新，发展迅速。最初，公司引进德国奔驰技术，组装生产大巴，1990年自主研发出国内第一代中型豪华旅游客车。1994年，XMQ6120的推出标志着公司开始与国际品牌竞争高速客运市场。

厦门金龙汽车工业领域内有两个主要的企业实体，即厦门金龙旅行车和厦门金龙联合汽车工业公司，它们均隶属于厦门金龙汽车集团。这个集团最早于1988年采用象征两岸合作的双人字商标，因其台资背景而备受瞩目。

厦门金龙联合汽车工业有限公司简介 厦门金龙联合汽车工业有限公司，成立于1992年，是一家专注于客车制造的知名企业，总部位于厦门市。公司致力于客车领域的创新和发展，以高品质、高性能的产品以及卓越的客户服务而闻名。

国有资金控股的合资企业。厦门金龙联合汽车工业有限公司，简称“大金龙”成立于1988年，专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地，年产客车能力5万辆，旗下产品涵盖从4米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。

厦门金龙汽车集团股份有限公司控股公司

1、厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下的控股公司——金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州工业园区，通常简称“苏州金龙”。这家公司在过去的十八年里经历了显著的成长，已发展成为中国客车行业的领军企业。

2、虽然有些信息提到厦门金龙汽车集团股份有限公司是私营企业，但这可能是对特定情境或背景下的描述，或者是信息更新不及时导致的误解。从更广泛和最新的信息来看，金龙汽车及其相关子公司，如厦门金龙，应被视为国有企业。因此，综合考虑各方面信息，可以明确金龙汽车是国有企业。

3、厦门金龙汽车集团股份有限公司的掌舵人廉小强， 男，汉族，1954年出生，本科学历，持有研究员级高级工程师头衔。他身兼数职，既是福建省汽车工业集团有限公司的党委书记、董事长，又是厦门金龙汽车集团有限公司的掌门人。

厦门金龙联合汽车工业有限公司发展历程

厦门金龙联合汽车工业有限公司自1988年成立以来，不断引进和创新，发展迅速。最初，公司引进德国奔驰技术，组装生产大巴，1990年自主研发出国内第一代中型豪华旅游客车。1994年，XMQ6120的推出标志着公司开始与国际品牌竞争高速客运市场。

厦门金龙汽车工业领域内有两个主要的企业实体，即厦门金龙旅行车和厦门金龙联合汽车工业公司，它们均隶属于厦门金龙汽车集团。这个集团最早于1988年采用象征两岸合作的双人字商标，因其台资背景而备受瞩目。

厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称大金龙）作为厦门经济特区的代表性企业，在过去的十年间实现了显著发展。凭借特区优势和地方政策的扶持，大金龙致力于管理转型与自主创新，确立了“科技金龙”的战略目标。

年，厦门市政府拨款20万，成立了厦门 汽车 工业公司，其后，厦汽与台资企业——香港法亚洋行，以75：25的股比，创办了厦门金龙联合 汽车 工业有限公司，简称“厦门金龙”，也就是我们熟悉的“大金龙”。在厦门 汽车 工业公司组建厦门金龙后不久，黄培予便开始筹备小金龙。